日前，由广汽丰田组织的全新换代凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)尊享体验日在重庆著名旅游胜地仙女山举办，来自重庆各大主流媒体和本地车友在为期两天的试驾活动中深度体验了全新凯美瑞的各项优异性能，活动取得圆满成功。据悉，在本次活动中，参与试驾的媒体和客户除了深度试驾全新凯美瑞外，还对比试驾了凯美瑞的直接竞品别克君越(报价 参数 图片 论坛)和2011款雅阁(报价 参数 图片 论坛)。通过本次活动中设置的高速路段、山区路段和场地试驾环节，参与试驾全新凯美瑞的车友都对凯美瑞的综合性能给予一致肯定。
新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比现款第六代车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。新一代凯美瑞标准版采用了多条幅的镀铬中网设计，延续了现款凯美瑞注重奢华、商务的设计理念。而骏瑞的中网采用了蜂窝式设计，相比凯美瑞标准版镀铬横条装饰来说，运动气息更为浓重。此外，骏瑞的前杠造型采用了X型设计，相比标准版更具前冲力。
在动力总成方面，全新换代凯美瑞将老款车型的2.4L发动机和5速自动变速箱，升级为2.5L双VVT-i发动机和6速自动变速箱（运动版配备了换挡拨片），最大输出功率达到135kW，最大扭矩达到235Nm；而2.0L排量的低端车型，仍将沿用现款车的动力总成。而本次记者试驾的2.5S车型，搭载就是全新2.5L双VVT-i发动机，这款代号为5AR-FE的2.5L自然吸气发动机具有双VVT-i进排气双可变气门正时技术，并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统，利用可变式进气管，根据不同转速可自动调整最佳进气量，兼顾了动力性能和油耗的表现。这款2.5L发动机的最大功率达到了135kw，最大扭矩为235Nm，相比老款的2.4L发动机，最大功率提升了10%，最大扭矩提升了5%，而据官方信息显示，油耗降低可达24%。
与老款凯美瑞相比，新凯美瑞在油门的调教上更加线性，在实际驾驶中，发动机动力的提升并没有给我们带来什么天翻地覆的感官变化。车辆的整体调教依然以舒适为主，而在驾驶中我们最明显的感觉就是发动机噪音的确是比老款小了不少，在急加速的情况下，新凯美瑞表现的更沉稳，而不是像老款那样“扯着脖子干吼”。新凯美瑞与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速器，高速平稳行驶状态下，它的油门响应相当迅速，急加速则略有延迟，这当然是为了确保经济性而有意调整的。在厂家的眼中，凯美瑞的卖点不在于其发动机的动力输出或者是传动组合的匹配。2.5L发动机只要不是用太强暴的方式进行使用，任何时候凯美瑞都能给你温文尔雅的反应，更加照顾到除驾驶者感受以外的乘客感受。
新凯美瑞依然采用了前麦弗逊、后双连杆的悬挂系统。在试驾驾驶中，虽然现行新凯美瑞的操控表现，相较于前代车型已有着长足的进步，整体感觉扎实不少，但是为了能够符合消费市场的喜好，原厂在悬挂系统设定上对于舒适的考量仍旧大于操控性，车辆多能称职化解可能让人不适的车身弹跳，搭配隔音良好的车室，乘作品质着实出色。
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